Ressorts sport VWR Tiguan II

Quatre ressorts progressifs remplaçant ceux d’origine, pour un abaissement de 35 à 45 mm selon modèle et équipement. Ils visent un centre de gravité plus bas et moins de roulis tout en conservant le débattement et le confort. Un abaissement ou une raideur excessifs peuvent désaccorder amortisseurs et ressorts et provoquer des chocs en fin de course.

Le tarage central reste proche de l’origine et se raffermit en fin de course, notamment au freinage et en virage. Compatibles avec les amortisseurs pilotés DCC. Fabrication européenne dans une usine fournissant aussi des ressorts d’origine.